奇異的樂園

1927年4月18日，中华民国复都南京后，国民政府命令“办理国都设计事宜”，特聘美国著名建筑工程师墨菲和古力冶为建筑顾问，清华留美学生吕彦直（中山陵设计者）为墨菲助手。随后成立首都建设委员会，由孙科负责，并设立国都设计技术专员办公处，由墨菲主持制定南京首都规划。经过一年的努力，于1929年12月完成了《首都计划》。它是近代南京历史上第一个城市规划文件。

《首都计划》中的功能分区方案——

a、中山门外紫金山南麓为中央政治区；

b、傅厚岗一带为市级行政区

c、长江两岸及下关港口为工业区

d、主干道两侧和明故宫、新街口一带为商业区

e、鼓楼、五台山一带为文教区

f、山西路一带为新住宅区

1928年8月，南京第一条柏油马路——中山大道破土动工，到1935年的7年间，南京城市道路有了较大改观：

1928年筑燕子矶马路；1929年筑黄浦路、中山门马路、环湖路、中山路、朱雀路、中正路（今中山南路）；

1930年筑太平门路、热河路；

1931年筑上元路、山西路、白下路、太平路、玄武湖路；

1932年筑汉中路、中华路、雨花路；1933年筑考院路；

1934年筑江边马路、国府东箭道马路、云南路、建康路、中央路。这些干道最宽路幅达40米。

特别是以中山大道为代表的宽阔林荫道与沿途众多形形色色的近代建筑，形成今天南京旧城的总体格局。